1: 少考さん ★ 2026/10/06(火) 11:31:22.81 ID:uM0h4aDA9
大雨に備え、アンダーパスに遮断機設置へ　冠水リスク高い箇所で―井林国交相：時事ドットコム
時事通信 内政部　2026年10月06日10時59分配信
井林辰憲国土交通相は６日の閣議後記者会見で、全国のアンダーパスのうち冠水リスクの特に高い箇所について、大雨に備え遮断機を設置するなどの方針を明らかにした。８月の千葉豪雨などでアンダーパスの冠水による死者が相次いだことから、対策を強化する。

5: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:32:24.00 ID:4Bx1RtKt0 あんなの要らんだろ 6: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:32:50.90 ID:bXjMRDJs0 >>1
お年寄りの免許取り上げの方が先なのでは？ 7: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:32:51.79 ID:rpmDZtPG0 うわっ！ムダ金 12: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:34:47.73 ID:29PqtjXd0 いや看板で十分だろよ 14: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:35:07.37 ID:lcMbzRUv0 その金で排水機構つけろよ 23: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:36:30.55 ID:kgxuuecr0 んなもん設置するスペースもないところも多かろう 29: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:37:27.94 ID:yP2CDzfi0 陸橋作って雨でも通れるようにしないと渋滞する
遮断機なんか後ろ向きの対策だ 43: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:40:37.48 ID:OpbOEgCh0 >>29
千葉のアンダーパスは一階が外房線、2階が京葉線だから、その上を通すには前後の交差点までのアプローチが足りない。
前後の交差点に接続する道路がそれぞれ4.6車線道路で移設も難しいからアプローチが短くて済む下に通すしかなかった。 30: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:37:29.13 ID:aK5aEmnL0 いざという時に故障してて動かないんじゃね
四日市の地下駐車場水没みたいに
人力で動かす物だとしても直ぐに人が行けるのか 33: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:38:07.25 ID:X9P/ijYR0 >>30
自然に浮く風船とかのほうがいいな 37: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:38:51.88 ID:GRGvZ1N00 >>1
冠水しないアンダーパスなんてあんの？
排水が追いつかないから冠水するんだし 48: 名無しどんぶらこ 2026/10/06(火) 11:41:32.96 ID:8eCf5PH60 >>37
壁に囲まれてるとは限らんし
地下であるとも限らん