2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 都民優遇されすぎててマジでクソ羨ましいんだが

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 地方自治体の財政力の差を見せつけられて埼玉県民とかも完全にアホらしくなってくる

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 これって一時的に東京の友達の家に住民票だけ移して補助金ゲットした後に戻す錬金術使えないの？ さすがに対策されてるか

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 東京の富裕層への優遇制度が壊れすぎてて笑うわ 車なんかにお金をジャブジャブ使うならもっと市民全員が恩恵受けられる食品への価格支援とかに回せよ

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 東京の住宅環境だと結局青空の月極駐車場やマンションばかりだからな 自宅に200Vの充電設備を設置できる持ち家の一戸建てホルダーしか買わん

8 ：名を開放さん ホンダの新型軽EVのスーパーワンとかこれ適用したらどうなるんだよ 総額80万円以下で買えるのか？

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 EVはどれだけ安く買えても手放すときの下取り価格がゴミすぎるから罠

10 ：名無しさん＠お荒らしさん 中国製のBYDとかも安くなるならワンチャンあるかと思ったけど中華EVは前年から補助金がめちゃくちゃ減額されてる

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 これだけ大金をばら撒いてもまだ普及しない一番の理由は急速充電の料金が高すぎるからでしょうねな

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 東京のアパート住まいで車なんか持ってないお前ら底辺には関係ない

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 トヨタもホンダも一時期のEVシフト戦略を引っ込めて見直してるのに 政府と東京都だけが未だに盲信して突っ走ってる

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 購入時の値引きにばかり税金使うんじゃなくて充電スポットとかインフラの整備に全振りした方がよっぽどEVシフトが進むわ