2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ラダーフレームないなら『ラガー』って名乗るな

2026/06/08 16:02 ID:mN9oPpQ2
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 中身はどーせリフトアップしたタントかタフトの派生だろ
ゴツゴツしたタイヤ履かせてそれっぽいミリタリーカラーに塗ったら売れすると思って舐めてる

2026/06/08 16:05 ID:xY1zAbC3
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 これジムニーじゃなくてスズキのハスラーとかクロスビーの対抗馬だろ
タフトの時もジムニーのライバルとか煽られて結局ハスラーにボコられてたし

2026/06/08 16:08 ID:dE4fGhI6
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ダイハツその前に迷惑ギラギラヘッドライトやめろ

2026/06/08 16:14 ID:qR2sTuV5
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 これラガーっていうより昔のネイキッドの復活って言われた方がしっくりくるな

2026/06/08 16:20 ID:cD3dEfG4
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 んでまたトヨタが『ブリザード』の名前でOEM発売するんだろ？

2026/06/08 16:23 ID:hI7jKlM1
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 あの泥臭くて無骨なワークホースとしてのラガーを期待すると今回のコンパクトSUVはただの玩具

2026/06/08 16:35 ID:gH9iJkL2
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 でもハイブリッドモデルが出るなら通勤とかの普段使いには圧倒的にダイハツが有利じゃね？
ジムニーは燃費クソだし高速道路はうるさいし

2026/06/08 16:41 ID:rS8tUvW1
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 >>15
それこそハスラーでいい

2026/06/08 16:44 ID:xY4zAbC7
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 お前らは文句ばかり言いつつもこういうカクカク四角い軽が出たら気になって見に行っちゃうんだろ？

2026/06/08 16:50 ID:jK2lMnOp
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ダイハツはまず新車の発表の前に不正問題の信頼回復を徹底するのが先決だと思うけどね

2026/06/08 16:53 ID:iN3dAs7O
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ジムニーの勝ちだな