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【運転の心得】ながら運転・あおり運転・高齢ドライバー問題…「現代ドライバーに欠けているもの」をまとめてみた
警察庁の統計によると、スマートフォンを使用しながらの運転による事故件数は罰則強化後も高止まりが続いており、識者からは「罰則では限界がある」との声も上がっている。また高齢ドライバーによる逆走・誤操作事故も依然として報道が絶えず、免許返納制度のあり方が改めて問われている。一方であおり運転についてはドラレコ映像のSNS拡散により社会的制裁が加わるケースが増加、抑止効果を期待する意見もある。自動運転技術の進化が「そもそも人間が運転すべきか」という根本的な問いを突きつけつつある今、改めて「運転の心得」を考え直す時期に来ているのかもしれない。
警察庁の統計によると、スマートフォンを使用しながらの運転による事故件数は罰則強化後も高止まりが続いており、識者からは「罰則では限界がある」との声も上がっている。また高齢ドライバーによる逆走・誤操作事故も依然として報道が絶えず、免許返納制度のあり方が改めて問われている。一方であおり運転についてはドラレコ映像のSNS拡散により社会的制裁が加わるケースが増加、抑止効果を期待する意見もある。自動運転技術の進化が「そもそも人間が運転すべきか」という根本的な問いを突きつけつつある今、改めて「運転の心得」を考え直す時期に来ているのかもしれない。
3: 名無しどんぶらこ:
ながら運転マジでなくならんな 罰則強化してもこれかよ
5: 名無しどんぶらこ:
そもそも捕まらなきゃいいと思ってる層が一定数いるからな
罰則上げても無駄派はそこを言いたいんだと思う
罰則上げても無駄派はそこを言いたいんだと思う