1 ：名無し いろんな色のN-BOXが走ってる

4 ：名無し 車3台あるけどN-BOXしか使ってない
それぐらい使い勝手がいい

5 ：名無し 金持ちが多いな

6 ：名無し プリウスも多い
3ナンバー10台見たら1台か2台はプリウス

7 ：名無し 多いのはヤリスやろ

8 ：名無し 日本人の経済力が落ちてきて、軽自動車が売上No.1になっている

10 ：名無し いろんなクルマがあるんだな～
いろんなお仕事あるんだな～
走る！走る！はたらくクルマ～

12 ：名無し ジムニーを良く見かける

14 ：名無し N-BOXとルークスとタントの違いがわからん

15 ：名無し 田舎だと目立つ車に乗ると、あそこに居たでしょ？って知り合いにバレたりする
だから台数が多くて目立たない車は重宝する

27 ：名無し >>15
グリーンのシトロエン
レッドのゴルフヴァリアント
乗ってた時はよく目撃報告されたわ
白のプジョーは特に何も言われなかった

16 ：名無し シエンタだらけなんやけど

18 ：名無し 乗るとなんで売れてるのかがよく分かる車
それがN-BOX
軽買うなら絶対N-BOXは試乗しておくべき

21 ：名無し 燃費はスペーシアハイブリッドに負けるけど
それ以外のボディ剛性・サスペンション
走行安定性などN-Boxの勝ちだよな
開発にも生産にもコスト掛けてるだけある

22 ：名無し あんまり見なくなったな
ハスラーはすげえ一杯いる

24 ：名無し ハスラーとタフトは多い
見た目好き

25 ：名無し 何がええんやろ
似たような車は他にもあると思うけど

35 ：名無し N-BOXってもはや軽の価格ちゃうやろ

37 ：名無し >>35
デリカミニのがヤバいぞ


42 ：名無し N-BOXはマジで自分で運転しないと良さがわからんねん
見た目は普通すぎてパッとしないしな
運転すると軽はN-BOX一択になる
それくらい他の軽とは物が違う
たぶん一度N-BOX乗ったら軽はずっとN-BOXを買い替えて乗り続けることになる

46 ：名無し >>42
本当のベストバイはN-WGNだと思うわ
どーしてもスライドドアじゃなきゃ死んでしまう病気でなければ
４人が乗るのに過不足なく横風にもある程度はフラフラせず耐えられ安定
重い電動ドアじゃないので燃費も良好
全グレード電動パーキングとACC付き

49 ：名無し >>46
たしかに電動スライドドアはさっさと開けやボケッてなる事あるな

54 ：名無し >>49
小さい子供のドアパンチを心配しなくて良いのと
チャイルドシートに乗せる利便性はスライドドア
必須に近い装備だと思うけどね
うちは子供２人とも小学の高学年だからもう必要なくなった

57 ：名無し 自転車載せれるのが地味に便利