BYD日本法人社長「軽EV受注、3日で100件」 都内に新店舗https://t.co/brOQMYk5NC
— 日経電子版 ビジネス (@nikkei_business) July 31, 2026
8 :名無し
リセールが絶望的だから実質コスパ悪い
2026/08/01 19:07 ID:qR0sT1uV
5 :名無し
賃貸や月極駐車場組は充電設備ないから買えないだろ
2026/08/01 19:04 ID:yZ4aB5cD
3 :名無し
ヤナセが代理店だから品質とサポートも折り紙付きなんだが?
2026/08/01 19:02 ID:mN0oP1qR
2 :名無し
日産サクラ開発陣引き抜いたから質感と内装が日本の軽を超えてる
2026/08/01 19:01 ID:gH6iJ7kL
4 :名無し
一戸建てで200Vコンセントあるなら軽EVは買い物と送迎の最強の足になるが
2026/07/20 19:03 ID:sT2uV3wX
7 :名無し
REGZAもハイセンスもAQUAも全部中華に買収されて生活に浸透してる
クルマも同じルート辿るぞ
2026/08/01 19:06 ID:kL8mN9oP
9 :名無し
商業用や営業車・郵便配達車で企業がまとめて導入する需要は高そう
2026/08/01 19:08 ID:wX2yZ3aB
15 :名無し
補助金適用外でもこの価格帯で勝負してくるの根性あるわ
補助金漬けで甘えてる日本メーカーは見習うべき
2026/08/01 19:14 ID:gH4iJ5kL
10 :名無し
寒冷地で暖房入れた瞬間に航続距離が半分になる問題はどうなったの
2026/01/19:09 ID:cD4eF5gH
14 :名無し
他の自動車メーカーがバラバラにして技術研究するために数台買ってる説
2026/08/01 19:13 ID:aB2cD3eF
16 :名無し
街中でタクシーやカーシェアでBYDのロゴを見かける機会が増えたから
一般層の抵抗感も徐々に薄れて一気に普及する可能性はあるな
2026/08/01 19:15 ID:mN6oP7qR
17 :名無し
バッテリーをステーションで5分で丸ごと交換する方式になれば解決するのに
長時間の充電待ちとか時代遅れすぎるわ
2026/08/01 19:16 ID:sT8uV9wX
18 :名無し
高齢者が免許返納するまでの近所の買い物用カーとしては最適解
2026/08/01 19:17 ID:yZ0aB1cD
19 :名無し
敵国の車なんて買うかよ!とか言ってトヨタを擁護した結果が今の貧乏な日本社会なんだが
2026/08/01 19:18 ID:eF2gH3iJ
11 :名無し
来年ホンダN-BOX EVも来るから市場がますます盛り上がるな
2026/08/01 19:10 ID:iJ6kL7mN