パッシングや右ウインカーはしちゃダメ？追い越し車線に居座り続けるドライバーの心理

1：：2026/08/04(火) 08:55:33.03 ID:yiCAH9gS0 BE:567637504-PLT(56555)

高速道路の右側車線は道路交通法第20条により「追越しのための通行帯」と定められています。加えて、第27条では「後続車が追い越そうとしている場合は速やかに進路を譲る義務」があります。

これに反し、追い越しが終わった後も追い越し車線を走り続ける行為は通行帯区分違反となります。罰則は違反点数1点、反則金6000円(普通車)。

しかし金額の問題だけでなく、後続車の渋滞・ストレス・事故誘発につながる重大なリスクです。警察庁によれば、2023年の通行帯違反による検挙は約3万件。

具体的に追い越し車線をどれくらいの時間走り続けると違反になるのか、ということについては、警察の取り締まりでは、その目安を2km程度としているようです。すなわち、高速道路を100km/hで走行している場合は、時間にして1分12秒追い越し車線を走り続けると取り締まりの対象となることになります。

追い越し後は速やかに左車線へ戻りましょう。

■パッシングや右ウインカーは違反？

警察庁は「短時間・軽度な点滅は意思表示として有効」としていますが、連続的・執拗な点滅や車間詰めはあおり運転防止法（妨害運転罪）の対象になり得ます。

■居座り続けるドライバーへの提言

(略)