【BYDラッコは本当に危険?】「電池剥き出し」「腹打ちで保証終了」説をBYDジャパンに直接確認してみた
1. 「バッテリー剥き出し・最低地上高が低い」という説への検証
最低地上高の実態 :
最低地上高(130mm)はバッテリーパック自体ではなく、直前に配置された衝突防止バーの位置。バッテリー下面は135mm。
130mmは「乗車定員4名(積載時)」の数値であり、空車時の実測値は155mm。他社比較時の測定条件(空車時か積載時か)を取り違えた誤認であると指摘。
【BYDラッコは本当に危険?】「電池剥き出し」「腹打ちで保証終了」説をBYDジャパンに直接確認してみた
1. 「バッテリー剥き出し・最低地上高が低い」という説への検証
最低地上高の実態 :
最低地上高(130mm)はバッテリーパック自体ではなく、直前に配置された衝突防止バーの位置。バッテリー下面は135mm。
130mmは「乗車定員4名(積載時)」の数値であり、空車時の実測値は155mm。他社比較時の測定条件(空車時か積載時か)を取り違えた誤認であると指摘。
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