【生活できる？】遂に地方でもZ世代の「クルマ離れ」が加速中　公共交通機関で十分　維持費が高い　運転が怖い

【調査から見えた】Z世代の「クルマ離れ」が進行中？ 原因は「ライフスタイルと経済状況の変化」…「所有」から「利用」が一般化（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
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調査概要：普通自動車免許保有のZ世代（18～25歳）を対象。都内在住365名、地方在住（政令指定都市がない県）302名。

調査期間：2026年2月20日～3月6日。

クルマ離れの自覚
都内：67.6%が「若者のクルマ離れ」を自覚
地方：47.6%が自覚（2022年比で2倍超に急増）

運転に対する意識
「運転が好き」と回答：都内55.4%、地方59.3%（いずれも半数以上だが、過去比でやや下降トレンド）

クルマ所有意欲
将来的に自分名義のクルマが欲しい：都内64.4%、地方72.5%（6～7割超を維持）

クルマの持ち方（所有する場合）
「現金一括購入」が最多（都内43.4%、地方47.0%）
都内ではサブスク利用の割合が増加傾向

サブスクリプション検討意向
サブスクを検討したい：都内84.4%、地方66.6%（2022年比で大幅上昇、特に都内で高い）

クルマ離れの主な理由（KINTO指摘）
公共交通機関で十分
クルマの維持費が高い
自分の運転が怖い

全体として、Z世代の「クルマ離れ自覚」が特に地方で進行している一方で、運転好きや将来的な所有意欲は一定程度維持されており、サブスクなどの柔軟な利用形態への関心が高まっているのが特徴